Découvrir Madagascar, c’est aller à la rencontre d’un peuple attachant, fortement relié à ses traditions issues d’une nature insolite et grandiose. Au carrefour d’une Afrique à la nature luxuriante et d’une Asie présente jusque dans les eaux aux parcours graphiques des rizières…Allez rêver dans l’ombre des sages Baobabs. 

Votre itinéraire :
Jour 1 : Paris - Antananarivo
Envol de France dans la soirée.

Jour 2 : Antananarivo
Accueil à l’arrivée et transfert à l’hôtel. Petit déjeuner. Matinée libre. Déjeuner à l’hôtel, puis départ pour un tour de ville et la visite du parc aux lémuriens proche de la capitale. Dîner et logement.

Jour 3 : Antananarivo - Antsirabe (4h - 170 km)
Départ pour la région des Hautes Terres. La fameuse “Nationale 7” malgache s’ouvre sur de magnifiques paysages de rizières à flanc de collines, ponctuées de petites maisons hautes crépies en ocre et rouge. Visite d’un village typique. Déjeuner à Ambatolampy. Continuation vers Antsirabe, ancienne station thermale à 1 300 m surnommée la “Vichy Malgache”. A l’arrivée, petit tour de ville en pousse-pousse : ils sont plus de 8 000 à sillonner la ville. Dîner et logement.

Jour 4 : Antsirabe - Fianarantsoa (8h - 240 km)
Visite d’une taillerie de pierres semi-précieuses puis départ pour une longue Jour :ée de route vers Fianarantsoa. Le paysage est varié, collines en terrasse et rizières alternent, travail des champs, petits villages. Déjeuner à Ambositra, village d’altitude aux ruelles pentues, rendu célèbre par l’habileté de ses artisans travaillant le bois. Visite d’un atelier de sculpture et de marqueterie. Continuation vers Fianarantsoa, bâtie sur trois collines capitale du pays Betsileo, foyer intellectuel et religieux. Dîner et logement.

Jour 5 : Fianarantsoa - Mananjary (5h de train et 4h de piste - 130 km)
Transfert à la gare, installation dans le train. Ce parcours de 170 km permet de traverser de magnifiques paysages allant des rizières à la forêt tropicale humide et aux champs de caféiers. Il s’arrête à chacune des 17 petites gares du parcours car le train est le seul lien entre les villages des tribus de la montagne et de la côte. A chaque halte, des marchandises sont déchargées tandis que des vendeurs ambulants proposent des fruits tropicaux, des beignets, du poulet grillé, des écrevisses d’eau douce… Déjeuner pique-nique. C’est une expérience unique pour comprendre la vie quotidienne du peuple malgache. Arrivée à la gare en fin d’après-midi puis piste pour rejoindre Mananjary, petite ville assoupie située entre le canal des Pangalanes et l’océan Indien. Dîner et logement.

Jour 6 : Mananjary et le canal des Pangalanes
A bord d’un petit bateau à moteur vous remonterez vers le nord une petite partie du canal des Pangalanes, avec ici et là de petits villages, le paysage est calme et apaisant avec des lagunes et des nénuphars. Au cours de votre navigation, vous croiserez des pirogues lourdement chargées, vous vous arrêterez dans de petits villages. Arrivée à une jolie langue de sable blond bordée par les vagues déferlantes de l’océan Indien, où un déjeuner pique-nique est prévu. Retour dans l’après-midi, dîner et logement.

Jour 7 : Mananjary - Ranomafana (5h - 145 km piste - route)
Visite de la plantation sur laquelle se trouve votre hôtel. Selon la saison différentes épices sont cultivées et traitées : poivres, cannelle, gingembre, vanille, piments…Déjeuner puis départ par la piste pour Ranomafana. Dîner et logement.

Jour 8 : Ranomafana - Fianarantsoa (2h - 100 km piste - route)
Découverte du parc national de Ranomafana où sont recensées 12 espèces de lémuriens. 96 espèces d’oiseaux peuplent le parc plongé au coeur d’une forêt tropicale humide de 41 600 hectares abritant des orchidées. Départ pour Fianarantsoa après le déjeuner. Dîner et logement.

Jour 9 : Fianarantsoa - Ranohira (6h - 290 km)
Départ pour Ambalavao à l’architecture caractéristique des maisons en briques d’argile teintées d’ocre rouge, au balcon en bois sculpté et au toit de chaume. Visite d’une fabrique du papier artisanal “Antemoro” utilisé pour les textes sacrés. Déjeuner pique-nique, visite de la réserve de Anja, abritant des lémuriens. La traversée du plateau érodé de l’Horombe, parcouru par de grands troupeaux de zébus, marque l’entrée spectaculaire dans les terres arides du sud. Arrivée à Ranohira en fin d’après-midi pour un coucher de soleil à “la fenêtre de l’Isalo”, joli point de vue. Dîner et logement. 

Jour 10 : Parc national de l’Isalo
Départ pour le parc national de l’Isalo, 81 000 hectares aux saisissants paysages tourmentés, crêtes déchiquetées, plateaux lunaires et canyons de grès rouge surgissant des immenses savanes. Petite randonnée pédestre dans le verdoyant Canyon des Makis. Partout ici se ressent le mystère entourant le culte des ancêtres étroitement lié à celui de la nature. Retour à l’hôtel pour le déjeuner. Dans l’après-midi, excursion à pied dans le parc jusqu’à la piscine naturelle bordée de “tatao”, monuments mégalithiques. Dîner et logement.

Jour 11 : Ranohira - Toliara (6h - 245 km route - piste)
Départ vers Toliara. Le paysage devient de plus en plus désertique et aride, écrasé par le soleil. Arrêt en cours de route pour découvrir l’art funéraire en bois sculpté et les tombeaux Mahafaly. Déjeuner. Fin d’après-midi libre. Dîner et logement.

Jour 12 : Toliara - Antananarivo - Paris
Matinée libre. Déjeuner à l’hôtel (ou à Antananarivo en fonction des horaires de vol), transfert à l’aéroport de Toliara et envol pour Antananarivo. Accueil et transfert à l’hôtel, mise à disposition d’une chambre, dîner puis transfert à l’aéroport et envol pour Paris. 

Jour 13 : Paris 
Arrivée dans la matinée.

Vos hôtels :
Antananarivo : Tana Plaza 3*** 
Antsirabe : Hotel Des Thermes 3***
Fianarantsoa : Tsara Guest House 3***
Mananjary : Vahiny Lodge 3*** 
Ranomafana : Setam Lodge 3***
Ranohira : Relais de la Reine 3***
Toliara : La Paille en Queue 3***

Informations importantes :
En fonction de l’heure de votre arrivée à Antananarivo le Jour :avant votre départ, une chambre sera mise à votre disposition dans un hôtel proche de l’aéroport. Le train entre Fianarantsoa et Mananjary : la voie de chemin de fer a été construite au début du XXe siècle et les wagons datent pour la plupart de la fin des années quarante. Un wagon de 1re classe est réservé aux touristes cependant, son confort (ainsi que les sanitaires) reste sommaire. Ce train circule les mardi, jeudi et samedi. Les pistes sont parfois difficiles et cahoteuses en particulier dans la région de Mananjary et de Ranomafana.
Nous nous réservons la possibilité de modifier des étapes ou de changer certains hôtels tout en maintenant le circuit dans son intégralité.